Dossiê de Instalação Segura da Fundação SCP
Sítio-11
Designação Oficial: Instalações de pesquisa e manufatura do Centro-Oeste da Fundação SCP.
Código de Identificação do Sítio: USMILA-Sítio-11
Informações gerais
Propósito: O objetivo principal do Sítio-11 é servir como uma estação de pesquisa com instalações industriais/de manufatura. O objetivo secundário do Sítio-11 é servir como uma unidade de alojamento para entidades anômalas até que elas possam ser devidamente realocadas para uma instalação de contenção padrão.
Fundação: 9 de agosto de 1925
Localização: Aeroporto Internacional da Região da Capital e arredores, North Lansing, Michigan, Estados Unidos.
Aeroporto internacional da região da capital
Instalações acima do solo notáveis:
- Aeroporto Internacional da Região da Capital. Inclui 840 acres (3,40 km2; 1,31 sq mi) de propriedade perto do terminal e das pistas.
- Fabricante/fornecimento e fábrica de montagem de Dakota Grove para a General Motors. Inclui 111 acres (0,32 km2; 0,12 sq mi) de propriedade com várias plantas industriais.
- Franquias de propriedade da fundação incluindo, mas não se limitando a: McDonalds, Dollar General, Marathon Gas.
- Complexo de apartamentos de propriedade da Fundação para funcionários da Fundação, bem como civis.
Fachada: O Sítio-11 foi construído em torno de dezenas de quilômetros quadrados de espaço urbano e comercial em North Lansing, Michigan. A Fundação SCP opera sob empresas de fachada, bem como franquias para dissuadir suspeitas.
Tamanho: Área Total do Terreno de 59km2
Seções Restritas
Representação desenhada do Sítio-11
Aviso prévio: Todas as 'Seções Restritas' do Sítio-11 que estão fora dos limites para os funcionários não pertencente à Fundação, a menos que autorizado pela Administração do Sítio.
Funcionários não pertencente à Fundação descoberto dentro das 'Seções Restritas' do Sítio-11 sem a devida autorização da Administração do Sítio deve ser levado para a Enfermaria Médica no Andar-5 da Seção-C para tratamento amnéstico imediato.
Seção A: Localizado sob o Aeroporto Internacional na Região da Capital
- Baía hangar 1 e 2.
- Andar 1: Baía de manutenção/construção de aeronaves.
- Andar 2: Armazém de armazenamento de itens gerais.
- Andar 3: Acesso de monotrilho à Seção-C.
- Andar 4: Armazém de armazenamento da força-tarefa móvel.
- Andar 5: Campo de tiro. Escritórios de Segurança 1-5
Seção B: Localizado sob a fábrica do fabricante de Dakota Grove
- Andares 1 a 4: Baías de Fabricação.
- Andares 5 e 6: Instalação de teste de equipamentos
- Andar 7: Acesso de monotrilho à Seção-C. Cantina.
- Andar 8 Escritório de Segurança. Dormitórios do Sítio Bloco 1-7
- Andar 9: Sala de Laboratórios de Pesquisa: 1-15.
Seção C:
- Andar 1: Escritórios administrativos.
- Andar 2: Acesso de monotrilho à Seção-A. Laboratórios de pesquisa: 16-30
- Andar 3: Salas dos Laboratórios de Pesquisa: 31-45. Escritório de Segurança Principal.
- Andar 4: Dormitórios do Sítio Bloco 8-14. Escritórios de chefia de departamento.
- Andar 5: Dormitórios do Sítio Bloco 15-20. Ala médica.
- Andar 6: Acesso de monotrilho à Seção-B. Cantina.
- Andar 7: Salas dos Laboratórios de Pesquisa: 46-60
- Andar 8: Dormitórios dos Classe-D. Escritório de Segurança.
- Andar 9: Contenções da Classe seguro/Euclídeo.
- Andares 10-12: Contenções da Classe Keter.
Informação de funcionarios
Chefe de segurança, major Jason Eiden
Diretor do Sítio: Dr. Jordan Lee Graham
Diretor Assist. do Sítio: Dr. John Bension
Dir. Assist. de Funcionários : Dr. Martha Gschwind
Dir. Assist. de instalações: Dr. Kirstin Meyers
Dir. Assist. de Pesquisa: Dr. Thomas Reed
Dir. Assist. de Segurança: Major Jason Eiden
Dir. Assist. de contenção: Dr. Rose Sia Foster
Dir. Assist. de Forças-Tarefa: Comandante Jack Eiden
Funcionários do Sítio:
Chefes do Departamento: 48
Equipe médica: 26
Equipe Pesquisadores: 978
Funcionários Administrativos: 34
Engenheiros sanitários: 80
Equipe de Segurança: 840
Classe-D: 425
Funcionários Civis: 1267
informação adicional
O Sítio-11 é uma instalação da Fundação em grande escala localizada no meio-oeste dos Estados Unidos, consistindo em uma comunidade autossustentável inteira, incluindo residências, negócios comerciais e instalações industriais/de manufatura, bem como um extenso complexo subterrâneo de contenção e pesquisa. A Fundação mantém rastreamento rigoroso de todos os funcionários e civis dentro do Sítio-11 e, como tal, a instalação é frequentemente usada como um local seguro para Funcionários que requer segurança e proteção adicionais.
Devido ao número de negócios comerciais e complexos de manufatura em grande escala, a Fundação SCP começou a contratar civis locais para ajudar na administração de empresas de fachada, bem como para ajudar na manufatura e linhas de montagem. Civis empregados pela Fundação devem ser tratados como nível 0
O Sítio-11 está equipado para lidar e manter entidades anômalas da Classe de Objeto: Keter e abaixo. No entanto, devido ao objetivo principal do Sítio-11 de pesquisa e fabricação, o Sítio-11 não serve como uma instalação de contenção principal. Em vez disso, o Sítio-11 serve como alojamento temporário para entidades e objetos anômalos.
Anomalias atualmente sob a jurisdição do Sítio-11
| Número de identidade | Classe de Objeto |
|---|---|
| SCP-986 | Seguro |
| SCP-1749 | Euclídeo |
| SCP-4332 | Euclídeo |
| SCP-5015 | Archon |
Registro de anomalias uma vez estacionado no Sítio-11.
Item nº: SCP-5700 (SCP-5700-4)
Classe de Objeto: Keter
Razão para contenção temporária: SCP-5700-4 foi alojado no Sítio-11, enquanto o arranjo para câmaras residenciais permanentes poderia ser providenciado no Sítio-17.
Data de contenção: 3 de julho de 1979
Duração de estadia: 21 dias.
Notas: N/A
Item nº: SCP-953.
Classe de Objeto: Keter
Razão para contenção temporária: Devido a um redesenho na célula de contenção de SCP-953 no Sítio-17, SCP-953 foi temporariamente realocado para o Sítio-11 até que a construção da nova célula de contenção de modificação fosse concluída. Após o período de construção, SCP-953 foi realocado de volta ao Sítio-17 com incidências relativamente menores.
Data de contenção: 1 de outubro de 2017
Duração de estadia: 25 dias.
Notas: Consulte o Registro de Incidência nº 29C para obter mais informações.
Item nº: SCP-4976
Classe de Objeto: Seguro
Razão para contenção temporária: SCP-4976 estava contido no Sítio-11 quando a equipe de fabricação diminuiu devido à greve da "General Motors" de 2019. O pesquisador Júnior Hernandez foi transferido para o Sítio-11 para ajudar a manter os níveis de produção eficazes. Hernandez foi colocado em um dos complexos de apartamentos no Sítio-11 durante a transferência.
Data de contenção: 15 de setembro de 2019
Duração de estadia: 40 dias.
Notas: Consulte o Registro de Incidência nº 23D para obter mais informações.
I/O Erro!
Dispositivo: [2:0:9] URL/Foundation-data-base B AL2A(F:) (ATA)
Status do servidor: 0x020B
Interpretação: Verifique a condição
Dive-C: 19 00 11 20 5H 01 00 10 11 01
Leitura de interpretação: (Status do servidor: 0x020B)- Setor: 44A
Área de senso: 70 00 03 00 00 00 00 0A 00 00 00 11 05 00 00 00 00
Interpretação SK: Arquivos não encontrados.
Apache/2.2.34 (Archive) mod_ssl/2.2.34 OpenSSL/1.0.1 e-fips mod_belimited/1.4 Server at Foundation-data-base Port 19
Avisos: O Departamento de T.I tem trabalhado horas extras tentando se reconectar ao Servidor: 19 há duas semanas. Pedaços de pedaços de arquivos foram reconstruídos e armazenados em arquivos de backup. No entanto, atualmente não podemos exibir a página inteira até que o departamento de T.I possa resolver todos os dados perdidos, dos quais há uma estimativa de 72 arquivos. A partir deste aviso, não temos um tempo estimado para recuperação total dos dados. Pare de me enviar e-mails informando que a página não está sendo exibida corretamente.
-Dr. Simon Guyo, Gerente de TI principal.
Registro de incidentes notáveis.
Data: 9 de dezembro de 1941
Incidente #: 12A
Descrição dos eventos: Devido a um aumento repentino nas encomendas de fabricação civil, bem como um aumento nas dificuldades de recuperação de matérias-primas, a fabricação programada de equipamentos e veículos da Fundação foi paralisada.
Duração do Incidente: 5 semanas.
Notas Adicionais: O Sítio-11 conseguiu garantir uma linha de fornecimento de matéria-prima para a manufatura por meio da utilização de contratos com organizações terceirizadas. A fabricação foi desacelerada durante a guerra.
Data: 12 de março de 1960
Incidente #: 86A
Descrição dos eventos: Um pequeno tremor foi sentido no ‘Aeroporto Internacional da Região da Capital’. A causa direta do tremor foi a explosão de um motor a jato experimental no âmbito do projeto: “Patos-Voam-Também”. Três engenheiros da Fundação morreram na explosão, oito ficaram feridos e foram levados para a enfermaria médica na Seção-C. Uma equipe de incidência pública da Fundação foi capaz de ignorar o tremor como "Nada digno de nota". Um tratamento amnéstico foi dado a membros da imprensa que tentaram se aprofundar no incidente.
Duração do Incidente: 2 dias.
Notas Adicionais: Projeto: “Patos-Voam-Também” foi adiado para 20 de abril de 1960.
Data: 26 de junho de 2010
Incidente #: 8B
Descrição dos eventos: Relatos de uma figura em um terno antiquado e cartola que apareceu dentro dos limites da 'Seção Restrita-C' do Sítio-11. A figura foi relatada correndo 'esporadicamente' pelos corredores, deixando cair tiras de papel dourado semelhantes a ingressos típicos1 com um selo vermelho em um lado com escrita Texto:
“Pressione aqui para ter acesso ao Café e Bar Stacker's!”
A figura desapareceu depois de aparentemente rasgar um dos ingressos, uma vez que foram confrontados pela segurança do Sítio.
Duração do Incidente: 6 minutos.
Notas Adicionais: Eventos semelhantes ocorreram no Sítio-17, Sítio-27, Sítio-34 e Sítio-88. Todas as ocorrências das faixas douradas foram levadas para o Sítio-27 depois que as propriedades taumatúrgicas foram descobertas.
Data: 15 de outubro de 2017
Incidente #: 29C
Descrição dos eventos: Funcionários de segurança apreenderam o Agente Gallagher depois que os alarmes soaram no andar-11 da Seção-C: 'Instalação de contenção da classe Keter'. Agente Gallagher foi encontrado cambaleando em direção à "Zona de Segurança de 100 metros" da cela de contenção temporária de SCP-953.
Duração do Incidente: 2 minutos.
Notas Adicionais: O agente Gallagher foi encontrado embriagado durante o turno na época. Depois de ficar sóbrio em uma cela, o Agente Gallagher foi imediatamente dispensado de seu cargo, recebeu tratamento amnéstico e foi rebaixado para a Classe-D por três semanas, recebendo o código de identificação: D-101517.
Data: 29 de outubro de 2017
Incidente #: 30C
Descrição dos eventos: O Classe-D D-101517, enquanto trabalhava como escriturário na Fundação operando 'Dollar General', invadiu o armário de bebidas e começou a se embriagar durante o turno, sem conhecimento de gestão. A situação foi levada ao conhecimento da administração quando o D-101517 começou a insultar os clientes civis.
Duração do Incidente: 45 minutos.
Notas Adicionais: O período de rebaixamento de D-101517 foi aumentado de três semanas para três meses.
Data: 15 de setembro de 2019
Incidente #: 23D
Descrição dos eventos: 90% dos ‘Funcionários Civil de Fabricação’ teve que ser dispensado devido à falta de pedidos civis da empresa automotiva ‘General Motors’. A queda repentina de pedidos foi resultado de uma greve de 48.000 pessoas, organizada pelo ‘Sindicato dos Trabalhadores Automotivos Unidos’. A repentina falta de produção civil resultou em uma redução considerável nos fundos do Sítio-11 durante a greve.
Duração do Incidente: 40 dias.